熊避けおもちゃピストルのホルスター

こちらの記事に書いた熊避けのおもちゃのピストルですが、今まではジップロックに入れて背中ポッケに入れてたんですよ。でもそれじゃパパんとやるために立ち止まらなきゃいけない。出来れば走りながら取り出してパンパンやりたい。

熊たんシーズンインということもあり、防水性がそれなりにあり走りながら片手で取り出せるホルスター的なものを探して百均で見つけました。

良い感じです。

ヘッドベアリングが虫食いに

ヘッドのグリスアップをしてもゴリゴリしてるのでベアリングを交換して解決。古いベアリングを開けてみたら、見事に虫食い状態。ヘッドトップ締めすぎですね。ベアリングは上下ペアで\7700と安くはないが、10年6万キロ持ってくれたから勉強代としては悪くないと思う。

カミさんと長瀞の紫陽花を味わいに

今日はお休みにできたのでカミさんと車で美の山の紫陽花を観に。

ランチは長瀞にきた時には定番になっているアンジェリーナさんが満席で、トラットリア・アウグーリさんで。なんでこんなとこにな感じの隠れ家イタリアン。

全て朝取りの自家製のお野菜だそうで味が濃くて美味しい️くて、ボリュームもカミさんは食べきれず残したほど。

これで\1800はコスパ高い。いいとこ見つけた、定番追加。

美の山の紫陽花はちょっと早かったけど、

長瀞花の里は満開！

すでに紫陽花絨毯状態だけど、まだまだ増やすみたいなので新名所になりそう。

チェーンオイル : Vipros(ビプロス) Blue-no(ブルーノ) のレビュー

チェーンオイル長期レビュー。 Vipros (ビプロス)命なのでその範囲内で。

Keiten (ケイテン)をずっと使用してきて特に不満はなかったが、Blue-no (ブルーノ)という Vipros 自らが最高傑作と称するオイルを発売したのでレビュー。

確かに静音性と防汚性は素晴らしくKeitenを凌ぐ。耐久性も Keiten と同じく 1000km 程度は注油なしで大丈夫。

ただし、粘度が低くて注油が難しい。こんな高価なオイルがドバドバ無駄になるのは耐えられない。おまけに揮発性が高いのでガラス容器に入っていて、中の人にKeiten の樹脂容器に入れちゃったと言ったら、そんなことするとすぐに揮発すると。

どこにもそんなこと書かれてない。 Keiten に戻すことにしました。

GP5000 のサイド割れがどんどん早まっている件について

本番機のタイヤはずっとGP5000だけど、最近のやつはどんどん早くサイドが割れるようになってきた気がしていた。今履いているやつなんて2000km 4ヶ月(もちろん室内で直射日光が当たらない場所で保管)でもう割れ始めている。

お世話になっているお店に聞きに行ったら、その通りだって。頼まれたら取り寄せるが店に在庫するのはやめたそう。

天下の GP5000 どうしちゃったの？これ絶対クレーム殺到してるはずなのに。