2019年04月08日

ハルヒル試走〜渋川ニコニコ亭〜伊香保経由で登り返し〜榛名神社

先の土曜日はハルヒル試走へ。まだ試走の方はそれほど多くなくて、試走車用駐車場も満車にはなってませんでしたよ。

前日は職場の歓迎会で完璧二日酔いなもんで全然ペースが上がらず4km地点で目標タイムから2分のロスト。タイムは諦めて同行頂いたメンバーのサポート走に徹しました。
7.5km 付近での工事で交互通行まだやってますよ。信号を守って走りましょうね。
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足つきありのおかげでこんな写真も撮れましたよっと(笑)。

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榛名湖は8℃くらい。真冬装備じゃ登りは暑すぎた。

渋川に下りてニコニコ亭でランチ。
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開店直後だったけど既に満席。1クール目の方が食べ終わるのを待つのに30分、着席して出てくるのを待つのにさらに30分って感じ。のんびりサイクリングじゃないと許せない時間感覚ではありますね。
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小食の僕は2枚丼で。
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同行者は3枚丼食べてたけど、途中で飽きるとのこと。ガッツリ派はラーメンセットとかカツカレーのほうが良いのかも。

帰りは伊香保経由で榛名湖まで登り返し。途中の展望台からの景色が素晴らしかった。
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榛名神社でレースの安全を祈願。
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本殿まで登る試走の方はほとんど見かけないけど、巨岩・巨木・滝が織りなす参道の秘境感は何度来ても感動的。折角なら参拝をお勧めしますよ。クリートカバーは必須です。

今年は結構調子良い感覚はあるんだけどタイムに反映出来てなくって焦る。本当はこんなお遊びモードで登っている場合じゃないんだよな。気合入れて頑張らなきゃ。

Strava のログはこちらです。

2019年03月09日

相模原〜横道志〜大月〜談合坂

今日は知らないチーム(ROAD-ROさん)のライドの公募に参加して、相模原まで車載〜横道志〜大月〜談合坂へ。

年齢層高そうだったしお気楽にどうぞ的な感じだったので大丈夫かと思ったけど、蓋を開けたら13人程のメンバー全員が僕よりも速くて強い猛者さん達。迷惑かけない程度にはついて行けたと勝手に思ってるけど、メッチャきつかった。皆さんマナーが良いし、都度都度遅れる僕を組織的にサポートしてもらえて感謝感激!!!

厚木や横浜の方が中心で、奥武蔵や群馬はあまりご存知ないようなので、いつかご案内して恩返ししたいけど、あのペースじゃ今の僕にはリーダーは無理だ。リーダー出来るよう成長したい!
自分より強い方々と走ると本当に参考になることが多い。たまにはやらなきゃと強く感じた。

ランチは談合坂SAで。
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ランチ以外の写真なんて撮る余裕全くなかった(涙)、でもライドが素晴らしかったので超満足。

Strava のログはこちらを。 

2019年03月05日

榛名はまた雪降ってるみたい、今週末は奥武蔵で我慢だな

今週末金曜日にお休みがとれまして、金曜に安中の KAWA さんに宿泊して金・土にハルヒル試走三昧しようと計画したんですが...
どうも現時点でハルヒルゴール地点は雪降ってますね。
榛名山とカメラで検索してもロマンス亭のええ加減なカメラにしか行きつかなかったのですが、知り合いに天神峠のカメラがハルヒルゴール付近に近いと教えてもらいました。
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これ、ばっちりだね。明らかに雪降ってるし、木曜日はさらに積もる可能性高いので、今週末は奥武蔵に行くことにします。

ちなみに奥武蔵の状況のチェックに使っているカメラは秩父地域路面カメラ堂平天文台ライブカメラっす。

2019年03月04日

今シーズン初のハルヒル試走は惨敗 : 榛名さんナメてました、申し訳ございません

昨日は今シーズン初のハルヒル試走へ。前日のライドのダメージが思いの外大きく、しかもアップなしで登り始めたら心拍もワットも全然上がらない。すぐにタイムは諦めてゆるクライムモードで。それでも神社以降は28Tを恨みながらヘロヘロになって登る羽目に。もちろん、01:12:08 なんて最悪のタイム。

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タイムテーブルなんて全く役に立たなかった(泣)。

スタートから 7.4km あたりで交互通行区間があります。
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榛名湖はまだ凍ってる部分ありました。寒い !
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長野原〜北軽井沢に行って帰ろうかと思ってたけど戦意消失。午後いっぱい雨は降らないだろうと思っていたけど、雨雲レーダー見てるとどんどん雨雲が北上してきてることもあってすぐにリターン。

一昨年まで 30-30T の等速ギアで登り、昨年やっと 34-32T で登って PB 更新出来たのに、一足飛びに 28T なんて無理でした。やっぱり30Tに戻します。 榛名さん、ナメてました、サーセン。

下りてもまだ降っていないので、榛名梅林をポタしてみた。かなりの激坂が点在して景色も良くて面白いエリア。
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梅はまだ5分咲きくらい。越生と違って静かで商売っ気が無くていい梅林ですよ。ハルヒル試走のついでに立ち寄ることをお勧めします。

ランチは榛名支所近くの旬菜料理秀で鳥南蛮定食\800。
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ここ美味しくてボリュームもありコスパ高いです。バイクラックあり。榛名支所近辺だとベストのランチスポットかも。

ランチ後すぐに雨が降り始めて、すぐにリターンして来たのは正しい選択だったと自分を納得させる。

このお店の近くの JAMCOVER VILLAGE (ジャムカバー ヴィレッジ) っていうおやつと雑貨のお店によってみたけど、この場所には似つかわしくないほどお洒落なお店。
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軽井沢みたい。バイクラックあり。女子受けは良さそうだけど、ガチ勢やオヤジは見向きもしないタイプのお店(笑)。

Stravaのログはこちら。 

2019年02月23日

羽田空港はロードバイクで行くとこじゃないってよーく分かったよ(泣)〜芝浦食堂〜ロードバイクマンション LUBRICANT(ルブリカント)

今日は、先週羽田〜大宮のリムジンバスに忘れたコートを取りに羽田空港へ。安物コートに電車代使うのも馬鹿らしいのでチャリで。

17号はずっと自転車レーンが出来てるけど路肩駐車スペースに使われてて余計怖いよこれ。
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131号から羽田は自転車で走るのが超怖いトンネルを抜ける必要がある。
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左の歩道らしきものには入れない。

第1ターミナル到着レーン。
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ここまでチャリで来る人はほとんどいないでしょうね。
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無事コートを Get。

帰りは大井埠頭方面に抜けようしたら途中でいきなり自転車進入禁止。
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ここでいきなりダメって言われても為す術ない。羽田はチャリで行くべきところじゃないってよーく分かった。

ランチは日の出桟橋近くの芝浦食堂で。
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港湾労働者の方用なので昭和な雰囲気で都内とは思えない素晴らしいコスパ。
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オーダーの仕方が分からないほど、メニューパターンが豊富。

日替り丼\580を頂いたけど、五目ご飯+カレー+コロッケ+目玉焼きって、今時いい意味で恥ずかしくなるくらい清い組み合わせ。
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カレーは幼い頃に味わったスゲー懐かしいお味。ここい〜な〜。

もう都心を走る気がなくなったので、日の出桟橋から水上バスでお台場へ逃避。
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\480、輪行袋に入れたら追記料金なしでチャリ持ち込み出来るけど、追加\240でチャリそのままで持ち込み出来る。
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船内は案外駐輪スペース豊富でフォトジェネックな愛車の写真も撮れる。
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日の出桟橋からお台場まで約20分のクルーズは景色も素晴らしく、お値段からするとかなりお得だと思った。
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鹿浜橋西詰からすぐの場所に建築中のロードバイクマンション LUBRICANT(ルブリカント) に寄ってみた。知り合いのロード乗りの方が「欲しいもの全部入り」を企画してバイクラも監修に関わっているので、間違いない案件だと思いますよ。
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まだ内装工事中で内覧出来る感じじゃなかったけど、3/24 から観れるらしい。

帰路の荒川峠が結構凄まじく、ヘロヘロ。埼玉県民は都内に行くと気疲れするだけしね、チャリで羽田なんて二度と行きませんわ(笑)。

Strava のログはこちら

ところで明日の芦ケ久保氷柱自走 200km、大丈夫か→俺。
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