2021年05月05日

人柱報告 : AirTag は自転車盗難対策に使えるか ? Tile との比較

AirTag が届いたので早速自転車盗難対策観点でのレビューです。

私はこちらの記事に買いたように Tile Pro を 2 年間くらいこの用途で使ってきてますので、それとの比較になります。
Tile の結論は、屋外駐輪の盗難検知には役に立たない、Tile 所持者のどんなに強力なネットワークが出来たとしても盗難後の追跡なんて不可能、自転車の屋内保管の空き巣対策としては気休め程度なら有効、でした。そもそもそういう用途ではなく屋内で紛失した大事なものの探索が主な用途。AirTag も似たようなものだろうとは分かってはいましたが、結論から言うと AirTag は Tile と比べるとあらゆる点においてイマイチです。ただし、ハードウェアとしては似たようなものなので今後のアプリの機能アップ次第では Tile を超える可能性はあります。以下、詳細なレビューですが長文なので興味のあるかたはどうぞ。

  • お値段
    Tile は電池交換の出来ない廉価版の Tile Mate 等いくつかのラインアップがありますが、AirTag とほぼ同じ機能を持つのは Tile Pro。AirTag が Apple Store で\3800、Tile Pro が現在 Amazon で \3900 なのでほぼ同じと言えます。

  • 重量
    実測値で AirTag が 11g、Tile Pro が 14g なので同等と言えるでしょう。
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  • 大きさ
    AirTag は Tile Pro より小さいです。AirTag はクロモリは無理だけどカーボンならフレーム内のどこかに仕込めるかも、Tile Pro はカーボンでも無理かもねって感じ。
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  • 屋外での盗難検知
    Bluetooth の到達範囲外に出たことを通知する機能は両方ともありません。AirTag は Bluetooth の範囲内にあるか以下のの黄色枠を押さないと分かりません。
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    Tile は青色枠が Bluetooth の範囲内にある状態。これはリアルタイムに更新されるので、アプリを立ち上げておけば Bluetooth の範囲外に出たことが分かります。Tile のほうが便利ですね。でも盗まれたって分かってもなすすべがないのは同じですが。

  • 屋外での盗難追跡と空き巣検知
    AirTag はさいたま市の国道17号沿いの自転車小屋にある愛車は 10-30分程度で見つけてもらえました。さすが、iPhone ネットワークは優秀ですね。Tile Pro は数十分〜1時間程度という感じです。この発見頻度は利用者ネットワークの強度に大きく左右されるので、タグ利用者だけでなく iPhone 利用者全員を味方につけている AirTag は田舎ではもっと有利になるはずです。
    Tile は以下の緑色枠の住所と地図が、見つけてもらうと自動的に更新されます。AirTagは赤枠のスイッチを入れると見つけてもらうと一回だけ通知が来て終わり。
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    これも Tile のほうが便利。
    尚、使用者ネットワークの Bluetooth の到達距離に入ると更新なので、住所や地図の精度は市街地だと建物が特定出来ない程度のもの。以下は AirTag の通知。
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    盗難追跡は現実的ではなく、空き巣検知は気休め程度にはなるレベルです。

  • 紛失モード
    これは AirTag にだけある機能。
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    だけど、かなり首を傾げる機能ではあります。紛失モードにしておくと、見つけた誰かさんが iPhone を傾げると僕が設定した携帯番号とメッセージが見えるらしい。屋外で AirTag がぶら下がっている財布や鍵を見つけたとして、iPhone を傾げることはするかもだけど携帯番号に電話なんて僕は絶対しないですね。何かの詐欺かも知れないし。そんなことするより警察に届けます。警察に言ったら電話してくれるかも、その程度の意味しかなさそう。

  • 屋内での探索
    AirTag は UWB が使える iPhone 11 以降でないと AR での探索が出来ず、iPhone XS の私は音を鳴らすことしか出来ません。
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    Tile はこのように電波強度の表示が出来るので、距離を図りながら探すことが出来て AirTag より便利。音も AirTag は固定ですが、Tile は複数から選べます。
posted by モッパー at 05:01 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2021年03月25日

シマノ100周年サイトで見つけた謎のULTEGRA

シマノ100周年記念サイトが出来てますが、笑ったのがこれ。
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絶対写真か文字が間違ってると思ったら、こんなのあったんですね。なんて紛らわしい(笑)。
posted by モッパー at 07:43 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2021年02月07日

映画評 : トップランナー 今まで見たチャリ映画でベスト

この映画の存在は知っていたけど、マイナーすぎてレンタルやネットじゃほとんど見かけないので見てなかった。
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レンタルバック品が安く買えるのを見つけて購入。
特異なスタイルでアワーレコードのトップを獲得したグレアム・オブリーの実在するストーリー。
これ凄くええです。単純なレース視線のものではなく、人の情熱や愛情を中心としたストーリーになっていて感動できる。今まで見たスポーツバイクものの映画ではベスト。もっとメジャーになるべき名作だと思う。
posted by モッパー at 06:44 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2021年01月07日

「踏まずに回すペダリング」がやっと完成しつつある雰囲気!!!

「踏まずに回すペダリング」がやっと完成しつつある雰囲気です。運痴で基礎体力ないもんで馬場隆司さんの講座を2回受けてやっと。綺麗なペダリングができる人にとってはそんなの当たり前じゃんという内容でしょうから読み飛ばして下さい。
また、こんな稚拙な記事で誰もが分かるとは全く思いませんので、興味があれば、馬場隆司さんの「目からウロコのペダリング講座」を是非受講されることをお勧めします。

脚は全く意識せず踏みません。上死点あたりで左右の腰で毎回スイッチを入れる感じ。後は自動的に脚が廻ります。

よく以下のようなことが言われますが、恐らく全部同じことを言ってます。人によって感じ方とか重視するポイントが違うんでしょうね。
  • 腹で乗る
  • 体幹で回す
  • 骨盤で押す
  • 脚裏を使う
  • 永久機関のように脚が回る

ただし、ある程度心肺と体幹が出来ていて、それなりに走り込んでいる方でないと無理だと思います。
posted by モッパー at 00:54 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2020年12月21日

馬場隆司さんの「目からウロコのペダリング講座」に二度目の参加

昨日は馬場隆司さんの「目からウロコのペダリング講座」に二度目の参加。まずは当日朝に突然エントリーしたのに受け入れて貰えた奥武蔵自転車旅行社さんに感謝️!!!。
正直二度目なんて意味あるかなと思ってましたが、アリアリアリのアリでした。講習の内容も随分ブラッシュアップされてるし、一度目にアドバイス頂いたポイントが矯正出来ていることを確認頂いて、さらに今まで信じていたことがガラガラと崩れ落ちる、追加の「目から鱗」のアドバイスを頂きました。また参加したいです️!!
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動画からの切り取りなんで画像が荒くてすんませんが、ご指導頂いた内容は本当にショックでした。こんな記事では伝えきれない、参加しないと分からないです。ただし、どこぞの教祖的な感じはまるでなく、理詰めな僕でも理解できることばかり、そこが良いところです。
posted by モッパー at 04:05 | Comment(2) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他
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