2016年02月03日

EMONDA SL 君のレビュー その一

先の日曜日に EMONDA SL 君で初めて長距離走ってきました。こちらの記事に書いた EMONDA SL 君導入の後初めての本格(?)ライドだったのでレビューします。
と書きながら何ですが、朝一に ACTION SPORTS  さんのガレージセールに乗り込んで NOVATEC SPRINT 試乗ホイール放出品をゲット。
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こんなお値段で1300g台のホイール入手出来る機会はそうそうないので、清水の舞台から飛び降りました。ホイールのレビューも後ほどやっていきますね。

その後お知り合いと物見山を3周回。物見山周回、実はバカにしてたけど白石峠みたいな変化が少ない急坂ルートと違って勾配の変化が大きく、うまくマネージメントしないとすぐに脚に来るんですね。3周と自走って思っていたより遥かにキツイ。僕は足攣りはほとんどしないんですが、自走復路は太腿攣りそうになってヤバかった。こりゃ練習になるわ。

ランチはサブマリンで。
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久し振りの訪問だったけど、今はお病気のお父さんの代わりに息子さんがマスター務められてます。息子さんに変わってもあの素晴らしいお味とボリュームは安泰。

さて、本題の EMONDA SL のレビュー。
やっぱ硬いし路面悪いと跳ねます。DEFY3 はガチガチだったんでそれよりはマシですが。
登りのダンシングはかなり楽になった。
うーん、全然レビューになってないな。定量的にデータが取れている白石峠を早く試したい。
少なくとも平坦路/ヒルクライムともに「僕の体に合っていないことは無い」ことだけは確認出来たのでそれが大きな収穫って感じ。

2016.3.6 追記
以下、その後のレビュー記事です。
posted by モッパー at 21:53 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2016年01月23日

さようなら DEFY3、ようこそ EMONDA SL

かれこれ3年と8ケ月 DEFY3(2010年) に乗り続けてきました。フレームがイカれるまで乗り続けるつもりだったけど、遂にお別れの時が訪れてしまいました
同じようにエントリーグレードのアルミバイクで乗り始めて、最近カーボンフレームに乗り換えたお知り合いから散々カーボンの良さを吹きこまれ、「もう若くないんだから機材に頼りなよ」とか諭されてすっかりその気に...

こういう場合、完成車買ってコンポもグレード上げるのが普通なんでしょうが、ドケチなもんでフレームセットだけ買ってあとは全部移植することに。
メーカーとかフレームとか今まであまり興味がなくて知識がないので、信頼するパワーコープのマスターに予算とヒルクライム向きのフレームとだけ告げて選んでもらったら、TREK の EMONDA SL (2016年) が良いとのこと。じゃあそれでってお願いして、昨日引き取りに行ってきました。
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DEFY3 君の最後の勇姿。9.3kg ってエントリーバイクとしては悪くない数字だと思います。後悔っていうか罪悪感っていうか、眺めれば眺めるほどコイツとの思い出が思い返されて、なんだか居心地の悪い気持ちになってしまう。
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じゃじゃ〜ん。新しい相棒の EMONDA SL 君。実測値8.3kg。このフレームには相応しくないグレードのコンポなんで、少しづつ交換して効果を試して行きたい。
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DEFY3 君で1台作れるパーツ在庫あるので、当面は倉庫で眠ってもらって誰か乗ってくれる人探すか、別の用途で使うか考えることにしよう。

当然、真っ先に白石峠のタイム取りに行きたかったけど、あの辺りの林道はまだ雪と凍結でほとんど通行止めみたいなんで、とりあえず自宅周辺を急坂含んで走ってみました。
1kg の差は十分に感じます。踏めば踏んだだけついて来てくれ感じ。あとは極端にホイールベースの長い DEFY3 とは違ってハンドリングはかなりシャープ。真っ直ぐ走れるように練習が必要そう。
カーボンバイクはいくつか試走した経験あるけど、こいつはその中でもかなり硬いです。誤解を恐れずに言うと DEFY3 に近い。ハイエンドモデルのガンガンパワー入れてよ的な追いまくられる感じは薄くて、エンデュランスに振ったレースバイクって感じなのかも。僕みたいな貧脚はもうちょっと走りこまないと正しい感想は書けないでしょうね。白石のタイム楽しみだけど多分変わらないんだろうな(笑)

いい機会なんで、ブログタイトルから New! を削除したり(実は変だと思ってずっとやりたかった)、DEFY3 色消したりしちゃいました。
タグ:DEFY3 EMONDA SL
posted by モッパー at 20:51 | Comment(2) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2015年10月03日

泥除けの自作

先週まで秋の長雨で染み水が多く、以下のような簡易泥除けを使ってたんですが、どうも良くない。
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写真でも分かる通り、長さが不足していて結局は泥水被ることになるんですわ。

もっと長いの自作してやろうと言うことでダイソーへ。
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こんなやつ買ってきました。

結果は...ちょっと素材選択に失敗したみたいで、垂れ下がって見栄え悪いんですがフラフラする感じはなくて実用出来そうです。
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タグ:自作 泥除け
posted by モッパー at 12:11 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2015年09月22日

サイスポ 11 月号の付録 : スマホ防水ポーチ

サイスポ 11 月号付録のスマホ防水ポーチ、iPhone 6+ にはぴったりのサイズです。
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でもこれ、小さめのスマホには大きすぎるのでは ???

あと、iPhone 6+ でも下の写真の赤枠の部分のマジックテープを裏表逆に貼り直さないとしっくりきません。
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カードケースとか小銭入れとかストラップとか中途半端な機能詰め込みすぎで全部取っ払いたくなります。でもタッチの反応は悪く無い。
結論としては、iPhone 6+ オーナーの方であれば雑誌の付録としては安い買い物だと思いますよ。iPhone 6+ 以外の方は...よう分かりません。

posted by モッパー at 22:51 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他

2015年09月03日

ロードバイクにお勧めの腕時計 : シチズン Q&Q アナログ時計

こちらの記事でロードバイクの腕時計には、チプカシ(チープカシオ)が良いってこと書きましたが、シチズンだって負けちゃいません。対抗馬と思われる Q&Q Falcon アナログタイプをポチッ。
こいつも悪くないんですが、チプカシに比べてちょっと重くて本体もベルトもなんかもっさりしてる。
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10気圧防水な点以外は、腕時計としては全ての面でカシオのほうが上手。

腕時計としては使いそうにないのでベルト外してステムに貼り付けてみたらすごく良い塩梅。
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老眼でアナログ脳の私にやさしいですわ。10気圧防水はオヤジの凶悪な汗に耐えそうですしね。

これでロードバイクで腕時計使わないこと決定なので結果的にはシチズンの勝ち??? チープカシオは日常使用の腕時計として優秀そうなので、そういう用途で使います。
posted by モッパー at 23:06 | Comment(0) | TrackBack(0) | ロードバイク - その他
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