やっと念願のロードバイクのプラモデルをゲット！！！

こちらの記事に書いたようにロードバイクのミニチュア・模型の収集を続けてます。プラモデルについても探し続けてきましたが、遂に入手できました。

箱には SPORTBOY スポーツボーイ Jr. ROAD RACER って書かれてます。メーカーは SUZUKI らしいですが、製造元としてナガノの名も。

フレームには DAYTONA の名が。

タイヤにはブリジストン HT.NYLONって書かれてます。

フロントはシングル、リアは5速。

実車を同定すべく色々とネット検索かけたみたのですが、見つからず。Facebook で聞いてみたところ、70年代前半のモデルのようだが実車はなく架空のモデルだろうとのこと。ロードバイクっていうよりロードレーサーって呼ばれていた時代ですね。

パーツはホワイト・グレー・メッキの3種のみで自分でガチ塗装して仕上げろってことですね。実物のフレームには刻印はなくデカールもないので、塗装で同年代の著名フレームに仕上げてやろうと思います。

今じゃロードバイク自体が大人のプラモデルみたいなもんなんで、こんなプラモデルのニーズはないんでしょうが、当時ロードレーサー買えなかった少年少女はこれを組み上げてうっとりしたのかしら。作成の難易度高そうだけど、そんな当時の少年少女に思いを馳せながら、時間をかけてガッツリ組み上げようと思います !!!

謎の自転車ホテル？発見 !!!

昨日、出張で京都の西大路に行ったのですが、京都駅と西大路駅の中間あたりで謎のホテルを発見。その名も「KYOTO PEDAL cycle hotel」

まだ開業してないようで検索しても情報がありません。どういうコンセプトのホテルか分からないですが、開業したら話題になりそうですね。

西大路駅のあたりは何もないイメージが強かったのですが、お洒落なお店も出来つつありますね。

ランチはブラッスリー・コントワールで。

キャベツとソーセージのキッシュ。

焼き立てで美味しい！

西大路駅近くの歩道。

これくらいスッパリと分けてくれれば安心ですねー。

人柱報告 : Tile Mate は自転車盗難対策に使えるか ?

最近、Bluetooth でスマホと連携して忘れ物を探したりできるタグが流行ってますよね。ロードバイクの盗難対策に使えるかやってみました。

選んだのはネットでの評価が高い Tile Mate。安い代わりに電池交換が出来なくて、電池が切れる1年毎に購入が必要となるタイプ。

国内正規販売は \3000 くらいするけど、並行輸入は \2000 弱。違いは国内正規品は電池が切れた際の購入が安くなるらしい。使い物になるか分からないのでとりあえず並行輸入品を購入。

大きさと重量はロードバイクに搭載しても気にならない範囲なので合格。

こんな感じでサドルにぶら下げるのも良い感じです。

ペアリングは簡単に終わり、スマホの Bluetooth 圏内での動作は問題なく確認出来ました。飲食店での駐輪を想定して、自宅マンションの玄関ドアの外に置いてみましたが圏外、ダメだこりゃ。できれば圏外になった時にスマホに警告が出るとか、本体が鳴るとかの機能が欲しいけど、そういう機能は無いみたい。

もっと大きな問題は圏外での動作。圏外では Tile を使っている他の人のスマホが僕の Tile を見つけたら、僕がその場所が分かるはず。この Tile コミュニティと呼ばれる機能が Tile の大きな売りの一つのはずなのに、これがどうにも動作しません。ネットで探しても、出来たって報告が見つからない。

京浜東北線でさいたま市街の学校に通う娘に持ってもらいましたが、一度も発見できなかった。

これ、なんかものすごく大雑把な情報ですよね。667名って多いんだか少ないんだか分からない。

さすが、都心はさいたま市とはユーザー数の桁が違う。でも円の大きさは23区全部入りますくらいの勢いなんで、それを考えると6186人は少ないかもね。ともかく、この環境に3時間くらい晒しておきましたが、発見してもらえませんでした。まだまだ実用的とは言えないですね、この手の製品は。ゴミ箱行きです。

ロードレースのジオラマ

こちらの記事を見て頂くと分かる通り、僕はロードバイクの模型やミニチュアの収集については結構なマニアだと自負しています。

でも、こんなものがあるとは気付いてなかった。

なんと、ロードレースのジオラマが作れるペーパークラフトです。

よーく見ると分かるんですが、フレームが二種類あったり人の背丈が違っていたりとすごく凝ってるし、紙とは思えない程精度高いです。ヘルメットとサングラスもあるんですが、小さすぎて不器用な僕には扱えなかった(泣)。

製作風景。

一番下のクリップの先に自転車挟んでありますが、この小ささ分かります ? ハンドルの曲げとか接着とかそろそろ手元が怪しくなってきた僕にとってはメッチャ難いです。

5時間くらいかけてやっと完成。

フィールドは100均で買った A4 サイズの MDF 版に google map の衛星画像を貼りつけただけ。

こちらのサイトなんかで 3D プリントしたら最高の迫力なんでしょうけどね。お値段高すぎて無理。

TERADAMOKEI の同じシリーズに使えそうな他の情景もあるので、そういったもの足すともっと楽しいジオラマになりそうです。

ゴールシーンと悪魔オジサン

落車シーン

メイン集団

サポートバイク

お値段もそんなにしないし、幾つか大人買いして壮大なツアー作るとか、実レースの再現とか凝ろうと思えばいくらでも凝れますよ、コレ。

落車して右手中手骨2本を骨折 : その後

こちらの記事に書いた落車事件のその後の経過をまとめておきます。

• 6/9(土) : 1日目
  落車。会社帰りに通えるところが良いなと思い自宅近くのなるべく遅くまでやっている整形外科に駆け込んだら、偶然にもお医者さんはスポーツ整形に熱心でパラリンピックのドクターをされている方。「次のレースの予定ありますか ?」と聞かれてビックリ。サイクルジャージのままだったからだろうけど、「この方には分かってもらえる」と確信。指を引っ張って(叫ぶほど痛かった)ずれた骨の整復をしてもらったけど、手術したほうが治りが早いが全身麻酔で入院が何日か必要とのこと。手外科専門医の手術が出来る総合病院を紹介してもらって帰宅。骨折のショックからか高熱が出て、全身の痛みも加わりほとんど寝れなかった。
• 6/10(日) : 2日目
  何日か会社をお休みすることになりそうなので、会社のメールをビシバシ送信。メールと口先だけでほとんどの業務がこなせる仕事で助かった。左手しか使えない生活なんて初めてなので仕事も生活も辛いのなんの。左の肩と胸筋あたりがバリバリ。全身の痛みはだいぶ収まってゆっくり寝られた。
• 6/11(月) : 3日目
  総合病院の受付開始と同時に電話して当日の診療予約を確保。手術前の各種検査をしてから帰宅。
• 6/12(火) : 4日目
  手術を担当頂ける先生の診察を受けたらなんと彼はローディー。どの程度の強度で走っているか聞かれて、そこまで復活するまでの具体的なリハビリのイメージも聞けて嬉しかった。翌日の手術枠をなんとか確保して貰え、伝達麻酔での日帰り手術とのこと。
  左の肩から胸の痛みがひどく、肋骨が折れているのか筋肉痛かよく分からないので胸のレントゲンを撮ってもらったら肋骨は大丈夫。保険の範囲でマッサージをお願い出来るか聞いたら範囲外とのこと。しょうがないので普通のマッサージ屋さんでやってもらってかなり復活。肩甲骨まわりと胸筋の特定の部位だけがひどく固まっていて、こんな症状は初めてだと言われた。左手でやったことのない所作を突然やりだしたからだろう。
• 6/13(水) : 5日目
  いよいよ手術。点滴すら人生初なのに手術なんて滅茶苦茶緊張。伝達麻酔って全身麻酔より体への負担は少ないみたいだし、意識はあるので場合によっては楽なのかも知れない。でも僕の場合は精神的にきつかった。術中の右手は絶対見ないと決めて左向いたら、そこには執刀医がリアルタイムで X線映像を確認するためのディスプレーが。映像としての生々しさは少ないですよ。でもドリルで穴開けたりトンカチでワイヤー叩いたり、医師の会話の延々二時間のリアルタイム体験は手術初心者には重すぎた。
  手術の結果は大変良好でギプスによる固定もリハビリも必要ないだろうとのこと。ラッキー!!!
  自宅に帰って麻酔が切れてからは怒涛の痛みが。骨折当日より遥かに痛い。病院で処方された痛み止めなんてほとんど役に立たない。一睡もできなかった。
• 6/14(木) : 6日目
  痛みは痛み止めを飲んでいればなんとか我慢出来るレベルに。でも会社に行ける状態ではないのでお休み。最初は数日の入院必要と聞いていて、結果的に通院で良いことになってラッキーと思ってたけど、結局会社を休む日数は変わらなくて、移動が伴う分入院より大変じゃないか ? 保険の入院費も出ないしね。同じような体験をする方は全身麻酔で入院にして貰えるよう頼みこんだほうが良いのかも。社会的に病床数が足りないとか、もっと深刻な方がいるであろうことを考えるとしょうがないのかもですけどね。
  時間が出来たので、au 損保の自転車向け Bycle スタンダード ブロンズコースから自動車保険の特約でカバー出来る個人賠償責任を取っ払って契約。2年で \4470。一ケ月あたり \186 で年4回までのロードサービスが受けれるなんてお得だわ。
• 6/15(金) : 7日目
  痛み止めなしでも生活できる程度になり、腫れも引いてきて、全ての指の感覚と動作が少しずつ戻ってきて嬉しい。
  術後の経過をチェックしてもらうため病院へ。状況は良好。ギプスは要らないのでリハビリも楽だろうとのこと。良かった。
• 6/21(木) : 13日目
  やっと腫れが引いてきて痛みも取れ、関節の可動域も広くなってきた。リハビリは6/26の抜歯以降にしましょうと言われたけど、痛みを感じない範囲で積極的に動かすことにしている。それより左胸の肋骨の痛み(X線撮ってもらって骨には異常がないとのことなので多分軟骨)や股関節の違和感のほうが長引きそうな感じがしている。ともに普通に歩行するなら問題ないけど走ると痛む。
• 6/26(火) : 18日目
  抜糸しました。術後の「付き」が悪いと言われた。喫煙は術後の治りにとって非常に悪いらしい。って言われてもやめられないものはやめられない。いまだに腫れも痛みもあるけどだいぶ右手も使えるようになってきた。リハビリはいらないかもねと言われたけど、一応最初にかかった自宅近くの整形外科への紹介状を書いてもらった。
• 6/30(土) : 22日目
  自宅近くの整形外科で診察とリハビリ1回目。リハビリ担当の理学療養士さんもスポーツに理解があり、リカバリの目標は何かと聞かれたので「9月末の赤城ヒルクライムでPB更新」と言ったら「それは無理かも、早く医師にも言っとけ」とのこと。そうだ、目標を明確に設定して宣言することで本人も周りのサポートも強くなる。仕事でもチャリでも散々体験したことじゃないかと猛省。
• 7/6(金) : 28日目
  こちらの記事に回復状況を書いといた。まあ、徐々にしか良くならないんですわ。でもウォークと自重体幹トレでパフォーマンスの維持が出来そうな自信がなんとなく出来てきた。肋骨と股関節の痛みもほぼ無くなった。

• 7/10(火) : 32日目
  自宅近くの整形外科でリハビリ2回目。初めて本格的に指を動かした。ところが全然動かない。理学療養士さんも「9月末のレースは無理だな...」と言ってるので「這ってでも出ます」と宣言。怖くて動かさなかったのが悪かった、もっと早く動かし始めるべきだったみたい(泣)。
• 7/16(月) : 36日目
  毎日自分でもリハビリしているけど、腫れも痛みもまだ残っていて思うようにならない。初めて自転車に乗ってみたが、ブレーキと変速はなんとかなるが、振動ですぐに手が痛くなる。3km で諦めた。
• 7/24(火) : 44日目
  やっと箸とペンが持てるようになった。まだ思い通りには動かせないけど。毎日痛いの我慢して動かすのは超痛がりの僕にとって本当に辛い。でも満足できるだけ回復できるかどうかは別として、近いうちにチャリに乗れる自信が出来たことは大きい。知りあいやネットの情報だと6週くらいで自己責任で乗り出す人が多いみたいだけど、確かにこのあたりで大きな回復があると言うのは事実みたい。
• 8/6(月) : 57日目
  上記44日目と大差ない。まだ箸とペンは十分には使えない。毎日痛みをこらえつつ自主リハビリしてるけど、これお年寄りには無理なレベルだわ。可動域・痛み・腫れの状況が少しづつではあるけど改善してはいるので、なんとかモチベーションが保てているけど、つらい。チャリに少しづつ乗ろうとはするけど握力なくて危険なのですぐに諦める。
• 8/10(金) : 61日目
  昨日から突然、ちょっと無理すると走るキリキリする痛みとその後の痺れがほぼなくなった。なんか不思議。晴れ渡るように良くなったわけではないけど、リハビリの進捗は加速できそう。
  
  

今後の経過もここに書いて行きますが、完全に元どおりになるまでは3ケ月くらいかかるようなので、のんびりした進捗になるでしょう。復活の目標としては赤城ヒルクライム本番でのPB更新に狙いを定めて頑張ります！